bekend waar het hout voor bedoeld is. Wel wordt
duidelijk dat Derk Voortman niet de leverancier
maar de opdrachtgever of tussenpersoon is van
deze bestelling. Hij stelt ene Harmen Horskamp
aan voor de levering van het hout en Bart Voort
man voor het controleren van de lading.5
Suggesties voor
herstelwerkzaamheden
Wellicht dat het verslag aan de kerkmeesters
meer duidelijkheid geeft over de bestemming
van het bestelde hout. De eerste helft van het
verslag gaat over herstelwerkzaamheden aan de
toren van de Sint-Walburgiskerk. Hier moet een
groot deel van het houtwerk vervangen worden.
In de rest van het verslag loopt hij kap voor kap
de slechte plekken van de kappen van de kerk na.
Voornamelijk het hout van de kappen over de
straalkappellen en kooromgang van de kerk is in
slechte staat. Bij de overige kappen brengt Derk
Voortman vooral de slechte staat van de dakven
sters en bijbehorende luiken aan de orde. Deze
vensters zijn niet alleen in veel gevallen rot, ze
zijn volgens hem ook nog onpraktisch in het ge
bruik. In de eerste plaats omdat de vensterdoor
gangen veel te klein zijn om met enig fatsoen
bouwmateriaal van buiten mee naar binnen te
brengen. Bovendien zijn de luiken te groot waar
door ze schade veroorzaken aan de leien van
het tegenoverliggende dak. Derk Voortman be
schrijft dit als volgt:
De kap welke ten Noorden van den tooren staat heb
ik aan de gebinten en verder geen merkelijke defecten
kunnen vinden, dog aldaar was noodzakelijk een
nieuw dakvenster te maken, derwijl het geene dat er
zig thans bevind vergaan is, welke nieuw venster na
mijn gedachten veel wijder moets wesen als het oude
nu is, er aan de oostzijde van dese kap geset worden,
om reeden dat daar bij volgende tijden van reparaties
meerder ruimte is, Om daar materialen nabinnen te
brengen, mitz dat de vensters in twêên open draaijen.
Ook was het seer goed dat zulks in het vervolg bij
alle de nieuw te maken dakvensters in het oog gehou
den word, om dat ik gevonden heb dat alle dakvensters
te smal waren, om er met fatsoen wat door na binnen
te brengen, en te breed bevonden om in een venster
open te draaijen. Om dese reden, derwijle de gooten
welke tussen beide daken voor het grootste gedeelte
niet breed genoeg zijn, dat die vensters welke er thans
zijn om kunnen draaijen, derhalven koomt eens een
onvorsigtig mensch die het wil open doen, om daar
in te gaan, er niet eerst voor bij het venster heen gaat,
dan stoot hij met den ondersten hoek van het venster
tegen de leijen van het dak welke er tegens over staat,
daar door raken de leijen los of aan stukken, en men is
nog in een slegter geval wanneer zo een venster eens bij
abuis los gelaten word, en als er dan eens sterken wind
opkoomt, dan moet een van beiden vast aan stukken
het venster of de leijen.6
Deze tips voor het verbeteren van de toegang tot
de kappen zijn maar voor een deel terug te zien
in de huidige kappen. De luiken openen tegen-
ZUTPHEN 5
De eikenkap was
in Winterswijk en
omgeving een be
langrijke bron van
inkomsten. Het
hout werd in eer
ste instantie per
wagen vervoerd.
Op deze foto is
een transport op
de Kottenseweg
tussen Oeding
en Winterswijk te
zien.
2019 1
