7
Op 14 februari 1952 is de elektrificatieploeg tot
Gorssel gevorderd. (Het Utrechts Archief, foto:
W.P.F.M. van Schaik)
monumentale stations gaan tegen de vlakte;
de reiziger krijgt er een glazen hok voor te
rug. Maar ns blijft verlies lijden; in 1975 past
de overheid al de helft van ieder treinkaartje
bij.
Chaos op het spoor
Dan doet vanaf 1994 de 'privatisering' haar
intrede: de panacee voor vele maatschappe
lijke problemen. 'De' politiek wil concur
rentie op het spoor, en ns mag ook wel wat
klantgerichter worden; krantje croissantje is
de leus. Er breken chaotische jaren aan. Het
voorgenomen rondje om de kerk (vast personeel
op vaste trajecten) leidt tot 'wilde' acties,
waarbij het Zutphens Personeelscollectief het
voortouw neemt. Het ziekteverzuim stijgt tot
recordhoogte. In 2001 rijdt nog maar tachtig
procent van de treinen op tijd; iedere dag val
len er honderden treinen uit door gebrek aan
materieel of personeel. Het spoorbedrijf is in
middels in stukken gehakt; de infrastructuur
(spoor, beveiliging en dergelijke) staat onder
Tussen Dieren en Brummen werkt een monteur
aan de bovenleiding, 27 maart 1952. (Het Utrechts
Archief)
beheer van een bureaucratische overheidsor
ganisatie: de latere ProRail. De 'samenwer
king' tussen ProRail en ns kan niet anders
dan als rampzalig aangemerkt worden, zoals
de reizigers geregeld ervaren.
Wil ns financieel gezond worden, dan zal ze
verlost moeten worden van haar meest onren
dabele spoorlijnen; niet langer door sluiting,
want daar is regionaal veel verzet tegen, maar
door aanbesteding van spoorlijnen door de
provincie. De beste - niet zelden goedkoop
ste - aanbieder krijgt de concessie. Het lijntje
Almelo-Mariënberg - waarboven het zwaard
van Damocles al jaren bungelt - krijgt de pri
meur. Oostnet neemt op 24 mei 1998 het rei-
zigersvervoer van ns over. Een jaar later, op 30
mei 1999 - Oostnet bestaat dan al niet meer -
gaat Syntus niet alleen op Almelo-Mariënberg
rijden maar ook op Doetinchem- (later Arn
hem-) Winterswijk en Zutphen-Winterswijk.
Later volgen nog Zutphen-Hengelo-Olden-
zaal (14 december 2003) en Arnhem-Elst-
^utphen - 2015/1
