Gecombineerde werkplaats
Op 4 oktober 2012 opende Strukton samen
met Arriva een nieuwe werkplaats, die meer
oostelijk ligt. (foto omslag) Arriva onder
houdt hier zijn 38 treinstellen die vanaf 9
december 2012 in Gelderland en Overijssel/
Drenthe rijden. Direct na de verhuizing naar
de nieuwe locatie werd de oude werkplaats bij
de IJsselbrug gesloopt. Niets herinnert meer
aan het tractiepark van weleer. De draaischijf
en het reservoirgebouw werden in 1962 afge
broken, het kolenpark in 1968.
De afgelopen maanden is ruim twintigdui
zend kubieke meter vervuilde grond afgegra
ven; dat komt overeen met de lading van veer
tienhonderd vrachtwagens.
Wie nu op het tweede perron staat, heeft -
voor het eerst in anderhalve eeuw - een wijds
uitzicht op de IJssel, de oude wasserij in De
Hoven en het kerkje van Voorst.
Afb. 5 De compleet verwoeste locomotiefloods in
1944/45. De gebouwen van Reesink op de achter
grond hebben het oorlogsgeweld doorstaan. (foto
Zeylemaker)
Bronnen
- 'Nieuwe werkplaats Strukton en Arriva in Zut-
phen', in Op de Rails, 2012-11.
- R.C. Statius Muller, A.J. Veenendaal jr.
H. Waldorp, De Nederlandse stoomlocomotieven,
Alkmaar 2005.
- De Stentor, 15 januari 2013.
- www.strukton.com.
- H. Waldorp J.G.C. van de Meene, Locomo-
tiefloodsen en tractieterreinen in Nederland 1839
1958, Haarlem 1992.
6 ^utphen - 2013/1
