De Warkense dienstwoning lijkt op dit mo ment onbewoond; ze verkeert in een matige staat van onderhoud. Dit bescheiden voor beeld van wederopbouwarchitectuur ver dient in mijn ogen bescherming, bijvoor beeld als gemeentelijk monument. Dat geldt ook voor het schuurtje, dat opgetrokken is - hoe kan het ook anders - uit oude spoorbiel zen. Zulke schuurtjes werden standaard bij deze woningen geplaatst. Bronnen - Biografisch Woordenboek van Nederland: http:// www.inghist.nl/Onderzoek/Projecten/BWN/lem- mata/bwn5/ravesteijn, geraadpleegd op 1 apri 2009. - http://home.wanadoo.nl/victorlansink/www2/sta- tion_Rilland_Bath.html, geraadpleegd op 1 apri 2009. - http://www.kunstbus.nl/architectuur/sybold+ +van+ravesteyn.html, geraadpleegd op 1 apri 2009. fö M - Stationsweb: http://www.stationsweb.com/station. Afb. 3 De buurtschap Warken werd op 2 april asp?station=warken&vraag=warken, geraadpleegd 1945 bevrijd door het Canadian Scottish Essex Re- op 1 april 2009. giment. Ter herinnering hieraan is bij de overweg - Guus Veenendaal (2004), Spoorwegen in Neder- in de Lage Lochemseweg een Canadese esdoorn land, van 1834 tot nu, Boom: Amsterdam, p. 359 (/maple leaf geplant, (foto: auteur i* l i: c A v'rV <2 -- - wm wc -v. Afb. 2 De zo goed als totaal vernielde wachtpost 9 in 1945. (foto: j.B. Thate, collectie Regionaal Archief Zutphen) m: V WtS V/ - 's k -> t VI - *r j y i fV'Tl tr y i - ■j eiA. i - 4, V A

Periodiekenviewer van Erfgoedcentrum Zutphen

Zutphen (vanaf 1982) | 2009 | | pagina 23