Ooit stopten in Zutphen internationale treinen. in tegenstelling tot het 'nieuwe', dat op straat-
Zo lieten de Staatsspoorwegen treinen rijden niveau ligt.
tussen Amsterdam (-Arnhem-Zutphen) en Hann- Het nieuwe station, dat op 28 mei 1952 offi-
over (via Lochem). Na het gereedkomen van cieel werd geopend, was een ontwerp van
de Oosterspoorlijn (Amsterdam-Amersfoort- architect H.G.J. Schelling. Soortgelijke stati-
Apeldoorn-Zutphen), en in het verlengde daar- ons, opgetrokken uit gezandstraalde prefab
van de spoorlijn naar Winterswijk (-Borken) op betonelementen, ontwierp hij voor Leiden,
21 juni 1880, reed ook de HIJSM met interna- Arnhem (beide gesloopt), Enschede en Hen-
tionale treinen via Zutphen. Nog in 1930 deed gelo. De afgelopen jaren is het Zutphense
een luxe boottrein naar Vlissingen (-Londen) station gerenoveerd. Hierbij verdwenen de
Zutphen aan, met rijtuigen uit Berlijn, Hann- stationsrestauratie en de loketten. Terug kwam
over, Dresden, Leipzig en Altona (vice versa).
(een replica van) de oorspronkelijke licht-
Als gevolg van grote oorlogsschade - door een kroon in de hal; toen en nu een geschenk van
ontplofte munitietrein - werd in 1948 begon- de gemeente Zutphen. Vóór het station werd
nen met de sloop van het station. Het stond een grote ondergrondse fietsenstalling gerea-
links van het huidige station, daar waar de liseerd. Het gebouw is sinds 15 oktober 2007
nieuwbouw voor ROC Aventus komt. Het sta- een rijksmonument, al ontbreekt het blauw-
tionsgebouw bevond zich op perronhoogte, witte schildje op de voorgevel.
V
J
Het nieuwe station is net een maand oud (30 juni 1952). Rechts de lichtkroondie ook door ir. Schelling
ontworpen was. Er zijn maar liefst vier plaatskaartenloketten ('alle bestemmingen'); links bevindt zich de
bagageafdeling, (foto: Stedelijk Museum Zutphencollectie Zeylemaker)
Bronnen
Douma, C. (1998), Stationsarchitectuur in Neder- Romers, H. (1981), De Spoorwegarchitectuur in
land 1938-1998, Zutphen: Uitgeversmaatschappij Nederland 1841-1938, Zutphen: De Walburg Pers.
Walburg Pers.
Stationsweb. Geraadpleegd op 8 december 2008,
Officieele reisgids der Nederlandsche Spoorwe- www.stationsweb.com.
gen, kleine uitgave, 5 October 1930.
Zutphen 2-2006, 42-47.
Poll, H. van, B. Steinkamp (2001), Vervlogen Zutphense Koerier, 16 januari 2008.
stoom, De Nederlandse Spoorwegen in de periode Wikipedia. Geraadpleegd op 8 december 2008,
1921-1940: Rosmalen: Uquilair.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Zutphen.
4
ZUTPHEN
