Jan Krijenbroek
"Blijde als de schoone zomerdag, dien den 18de juli 1878 begroette, ontwaakte he
den morgen de hoofdstad der Graafschap tot het vieren van een feest waarvan geen
riddertros op geharnaste paarden, maar het ijzeren ros der 19de eeuw het hoofdmo
ment zou zijn: de ijzeren band zou worden ingewijd, die voortaan Zutphen en de
Graafschap nauwer dan ooit te voren zal verbinden."
Met deze woorden begint de Zutphen-
sche Courant van vrijdag 19 juli 1878
een artikel over de opening van een
spoorwegverbinding met Winterswijk.
Veel meer dan anders wordt die dag
de vlag uitgestoken. De Houtmarkt, de
Waag, verscheidene gebouwen op het
stationsplein en de smaakvol gedra
peerde muziektent bij de kraan prijken
met illuminatietoestellen. Een statige rij
Venetiaanse masten is geplaatst van het
Stationsplein naar de IJssel- en de Berkel-
kade. Op al die plaatsen zal die avond
met vlammend schrift de vereniging van
Zutphen met Winterswijk, de hulde aan
de Westfaalsche Spoorweg worden ver
kondigd.
Precies om 11.30 uur geeft de locomo
tief het vertreksignaal voor de feesttrein
met 1 6 wagons. Daarin zitten o.a. de
ministers van Buitenlandse zaken en van
Waterstaat, de Commissaris des Konings,
leden van Provinciale Staten van Gelder
land, aandeelhouders, commissarissen en
directie van de Maatschappij. In het mid
den van de trein bevindt zich een wagon
met daarin het muziekkorps van de rij
dende artillerie uit Amersfoort. Achteraan
Opening spoorlijn Zutphen Winterswijk
