De Tramweg-Mij Zutphen-Emmerik wordt
verzocht geen goederentreinen meer door
de stad te laten lopen. Verbaasd reageert
de directeur op een brief van het college
van burgemeester en wethouders. De
goederentreinen worden helemaal niet
meer door de stad geleid. "Behoudens
hooge uitzonderingen" wordt voor het
goederenvervoer gebruik gemaakt van de
Houtwailijn.
Sinds eenigen tyd heeft de ontwikke
ling van het vervoer op Donderdag
naar de markt te Zutphen het echter
wenschelyk gemaakt een morgentram
in te leggen, die als goederentrein te
rugkeert met ten hoogste 12-15 wagens.
De Houtwal lyn is dan meestal bezet
met materieel dat door den daar geves-
tigden handel wordt beladen en daarom
loopt uitsluitend deze trein meestal
door de stad. Deze betrekkelyk korte
en met zeer beperkte snelheid over de
spoorstaven rydende goederentrein kan
buitendien geen schade veroorzaken.
Nu kun het zeggen:
het probleem heeft zich vanzelf opgelost.
Maar de tijd heeft iets anders geleerd: het
probleem komt gewoon weer terug!
Zutphensche Courant van 20 juli 1899
Het beschadigen van het kerkgebouwvooral wat betreft het moedwillig
vernielen van glasruitenzal streng worden gestraft
Deze waarschuwing, te lezen op de muren der Sint Walburgskerk en van de Broede
renkerk, schijnt niet overbodig, want enkele ruitjes der nieuwe ramen in de Sint Wal
burgskerk zijn reeds ingegooid of stuk geschoten door de jeugd, en ook in de Broede
renkerk schijnen de ramen een geliefkoosd mikpunt te zijn.
Ouders of voogden kunnen veel ten goede medewerken, wanneer zij hunne kinderen of
pupillen met bovenvermelde waarschuwing bekend maken.
22
