via Amersfoort belangrijk goedkoper, zo
dat er voor Zutphen alle reden tot vreug
debetoon bestond over de voltooiing van
de vierde aansluiting aan het Neder
landse spoorwegnet.
Feest en teleurstelling
Dat vreugdebetoon kwam er. Er werd een
feestcommissie gevormd die o.a. een Ma
tinée-Musicale in de Buitensoos aankon
digde. Op maandag 15 mei, kwart voor
acht, vertrok onder klokgelui en kanonge
bulder - de krant merkt op dat dat een
grillige tegenstelling is - de eerste trein
van Zutphen naar Amsterdam. De loco
motief was met vlaggen versierd en voor
zien van een bord met de tekst "Hulde
aan de HolI. IJz. Spoorwegmaatsch."
De feestcommissie reisde mee tot Apel
doorn om de burgemeester van die plaats
een aubade te brengen. Maar hier kreeg
men de eerste teleurstelling te verwerken,
want het was stil in de straten en er hing
slechts een enkele vlag. De optocht door
Apeldoorn had op deze manier iets weg
van een begrafenisstoet. Maar men trok
welgemoed met de muziek van de Artille
rie-Schutterij naar de woning van de bur
gemeester, bracht hem de aubade en
trok weer naar het station!
Een tweede teleurstelling voor Zutphen
volgde bij de aankomst van de eerste
trein uit Amsterdam. Er was geen versie
ring aangebracht op de locomotief en het
verwachte bord met een woord van dank
aan Zutphen ontbrak ook. Ironisch
merkte de krant op dat de groet van Am
sterdam aan Zutphen zeker per ongeluk
in de hoofdstad was blijven liggen.
Gelukkig had men in Zutphen tenminste
begrepen dat de nieuwe verbinding voor
de toekomst van de stad van belang was,
en al kwam de directie van de HSM dan
niet mee om de erewijn op de bloei en
toekomstige welvaart van Zutphen te
drinken, de Zutphenaren hebben gevlagd
en feestgevierd.
De feestcommissie had in ieder geval eer
van haar werk. De Matinée-Musicale viel
zeer in de smaak, en al scheen er geen
zonnetje en dreigde het zelfs te gaan re
genen, men was blij en feestelijk ge
stemd, vooral omdat Zutphen nu verbon
den was met het hart van het land. De
krant hoopte en verwachtte dat deze ver
binding gemak, tijdsbesparing en op den
duur ook voordeel zou brengen.
21
