Het invaren van de nieuwe spoorbrug na de Tweede Wereldoorlog. (Collectie Stedelijke Musea)
Koning Willem lil
Zoals hiervoor al vermeld, kwam koning
Willem III op 22 oktober 1861 naar Zut-
phen om de eerste steen voor de spoor
brug te leggen. Deze steen werd geplaatst
in de voet van de eerste landpijler, gere
kend van de linker oever, dus aan de kant
van de Hoven. Het opschrift in de steen
luidde:
Koning Willem de Derde heeft aan
deze brug
den eersten steen gelegd en
daarmede den
aanleg van de Staatsspoorwegen door
zijn Rijk ingewijd
XXII October MDCCCLXI
Volgens de verslagen werd het die dag
een "werkelijk volksfeest", begunstigd
door schitterend weer. Behalve de koning
waren veel hoge ambtenaren aanwezig,
onder wie enige die bij de aanleg van de
spoorlijn betrokken waren. De omgeving
van de toekomstige brug was "smaakvol
versierd" en de ingezetenen hadden hun
huizen "feestelijk opgetooid". De ge
meentegebouwen waren ook versierd,
waarbij in het bijzonder de smaakvolle
wijze, waarop dit met de Wijnhuistoren
met tal van vlaggen was gedaan opviel.
De koning bleef na de plechtigheid nog
een paar uur in Zutphen en schonk later,
ter herinnering aan deze dag, zijn portret
aan de stad. Het gemeentebestuur schafte
daarbij een "sierlijke lijst met glas" aan,
waarna het portret een plaats kreeg in één
van de kamers in het stadhuis.
Op de dag van de eerste steenlegging
duurde het feest in Zutphen 's avonds nog
voort, toen "illuminaties" werden ontsto
ken.
Bodemvondsten
De werkzaamheden aan de spoorlijn wa
ren nu echt begonnen en er moest het
een en ander "op de schop". De spoor
dijk aan de Zutphense kant van de rivier
werd dwars door de kapitale gracht en
wal aan de noordkant van de stad aan
gelegd, waarbij achtereenvolgens het
Tralie-, het Molen- en het Statenbolwerk
werden doorsneden. Daarna ging de lijn
ook nog over het ravelijn buiten de
39
