SN**
■r&
**"Vr*r
sg8@«a®s68s»6a^8®sBw®easm
4/z>. 5
Op dfese tekening van de vesting Zutphen is
'De Lijmerij' duidelijk aangegeven. De
kaart maakt deel uit van de Topografisch-
Histonsche Atlas van het Stadsarchief; deze
collectie wordt momenteel geïnventariseerd.
noorden van het stationsgebied
gegraven. Later werd de gracht
tot haven vergraven: de Noor
derhaven. We weten inmiddels
dat hier een oude IJsselarm
heeft gelegen en dat er in de
Middeleeuwen schepen konden
aanleggen. Al doet de tekst gelo
ven dat er geen houtresten van
een schip zijn aangetroffen, het
lijkt toch waarschijnlijk dat we
met een scheepslading te doen
hebben.
Het schip zou met een lading
steengoed uit Keulen (waar de
Siegburgkannen op de markt
kwamen) naar Zutphen geko
men zijn, wellicht bestemd voor
de lokale markt, misschien ook
voor de handel (Oostzee). Het
onderzocht. De enkele scheeps
wrakken uit de Late Middeleeu
wen die in de droogleggingen
van de Zuiderzee of elders in
noordwest Europa zijn gevon
den, bevatten weinig of geen
schip is door onbekende oorzaak vondsten. Wellicht ligt onder
gezonken.
Het is jammer dat een dergelijke
vondst niet 130 jaar later aan
het licht is gekomen. Er is im
mers nog nooit een middel
eeuws (kogge?) schip met han
delslading gevonden en
het terrein van Reesink en de
vroegere Noorderhaven nog een
uniek scheepswrak, wachtend
om ooit herontdekt en onder
zocht te worden.
Michel Groothedde
75
3?Vvr^: - -
V
--y> ];'(-■'■>
v~r.v**.
•- ■•-
1 V 14
T^rrar. v 3*^
*C "Vs-
A«','<. s>
<sV./
•<v "VtS s'Ó <^r' -V'
V
X
t?'
>v\* T^:- "O
v 4*ÏÜL\,ï-<^j>j A 5>
a,«>v
mm
VW
ar»*' v
df 4>
Ifplpti
C X i v
4."
«ft
t <t
A.i
