Hekkelerdijk 8,
Turfstraat 13
A
f VtJCQER^iQ
Plattegrond op basis van de bestaande toestand in 1984 van de verdieping
van Proostdijsteeg 3 met links geaccentueerd de onderzochte locatie. Tekening
architectenbureau Prins Kentie, Amsterdam, bewerking Jeroen Krijnen - gemeente Zutphen
bouwsporen van een aantal andere vensters.
De recente documentatie beperkte zich tot
een stukje van circa één bij één meter, maar
dat was genoeg om een beeld te krijgen van
het metselwerk aan de binnenzijde van de
eindgevel. Het bleek te gaan om handvorm
bakstenen, gemetseld in een zogenaamd
Vlaams metselverband.
De stenen zijn van een groot formaat,
elke afzonderlijke baksteen meet 29 x 14
x 8,5 centimeter en tien baksteen lagen
meten te samen 91 centimeter. Dit alles is
geheel in overeenstemming met het aan de
buitenzijde zichtbare metselwerk. Tijdens
het ontpleisteren werd een dichtgemetselde
kaarsnis aangetroffen.Interessant omdat
het metselwerk ter plaatse uitsluitsel geeft
of de nis in het muurwerk is ingehakt of in
dit geval meteen is meegemetseld. Is dat
het geval, dan kan zo'n kaarsnis ons iets
over het gebruik van een ruimte vertellen.
In Proostdijsteeg 1-3 is dat erg lastig omdat
zoals gezegd slechts een klein deel van de
muur kon worden onderzocht.
DOCUMENTATIE WAGENSCHUUR
Aan het eind van 2007 is een wagenschuur
gedocumenteerd nadat vergunning was
afgegeven voor de sloop van de schuur.
Belangrijkste reden voor de documentatie was
het gegeven dat in de houten constructie vier
roeden waren hergebruikt die onderdeel zijn
geweest van een vierroedige hooiberg.
De schuur moet volgens mondelinge medede
ling van de boer medio jaren 50 van de
20e eeuw zijn gebouwd als hooitas en was
toen drie gebintvakken breed5. Na een brand
in 1966 werden slechts de ernstig aangetaste
constructiedelen vervangen, de rest bleef
staan en werd in 1976 met twee vakken
uitgebreid, uitgevoerd met stalen spanten.
De schuur werd in 2008 gesloopt om ruimte
te creëren voor de bouw van een nieuwe
ligstal. Door nieuwe ontwikkelingen binnen
de agrarische sector verdwijnen wagenschu
ren zoals het hier beschreven exemplaar in
rap tempo. Met de documentatie van de
schuur aan de Hekkelerdijk is de in het bouw
werk aanwezige informatie in ieder geval voor
de toekomst bewaard gebleven.
Tijdens de zeer terughoudende restauratie
van dit in de kern 14e-eeuwse huis werden
enkele waarnemingen gedaan die als aan
vulling kunnen worden beschouwd op een
eerder gemaakte bouwhistorische verkenning
door Arcx, bureau voor monumentenzorg
en cultuurhistorie. Meest relevant was de
ontdekking van het feit dat de oude insteek-
verdieping groter moet zijn geweest en rechts
doorliep tot aan de voorgevel. Vanaf de over
loop heeft een opgeklampte deur toegang
gegeven tot dit extra deel van de insteek.
Een vergelijkbare situatie is nog steeds aan
wezig in Laarstraat 48. Op een onbekend
moment, maar mogelijk in 1933 is het
gedeelte van deze "hangkamer" aan de voor
zijde verwijderd.
Si
Overzicht van het erf van boerderij Hekkeler in 2004 met geaccentueerd de
wagenschuur ten opzichte van de T-boerderij. Bron: gemeentelijk geo-
informatiesysteem ZigZag, bewerking Jeroen Krijnen - gemeente Zutphen
Turfstraat 13 op de hoek met het
Broederenkerkhof. Aan de
vensterindeling in de zijgevel laat
zich de aanwezigheid van de
insteekverdieping aflezen.
Foto Jeroen Krijnen - gemeente Zutphen
Krijnen, Jeroen, Gert Oldenbeuving en Constant
Willems, De Toren van de Sint Walburgiskerk.
Bouw en restauratie van een klinkend Zutphens
monument, Zutphen 2008
Bloemink, Wijnand, Verslag bouwhistorisch
onderzoek Broederenkerkstraat 1-3, Jaarboek
Wijnhuisfonds 1998, Zutphen 1999, 35-37;
Willems, Constant, Restauratie Broederenkerkstraat
1-3, Jaarboek Wijnhuisfonds 1999, Zutphen 2000,
6-9
Restauratievademecum DOCbladen
Houtconstructie 21 en 23
Groothedde, M. M.R. Hermans e.a.,
Bouwhistorische verkenningen, in: Jaarverslag
Wijnhuisfonds 1995, Zutphen 1996, 53-59
Dit type is ook afgebeeld in Goutbeek, A. en
Everhard Jans, Hooibergen in Oost-Nederland,
Kampen 1988, 63
Zutghen
14