52 Gedeelten van den Marschweg en den Nieuwen Wandelweg werden van een nieuwe termac-deklaag voorzien, tot een gezamenlijke oppervlakte van rond 480 M2. In de lijst van puin- en sintelwegen, in onderhoud bij den dienst van landerijen, ter gezamenlijke lengte van 13158 strekkende meter, kwam geen verandering. V erkeersongevallen. Het aantal verkeersongevallen op den openbaren weg bedroeg in het afgeloopen jaar 117, waarbij één persoon werd gedood en 42 personen werden gekwetst. Mate- rieele schade ontstond bij 95 verkeersongevallen. De bovengenoemde 117 ongevallen hadden plaats ten gevolge van 1. fouten van bestuurders van vervoermiddelen 96 2. fouten van voetgangers5 3. gebreken aan vervoermiddelen 5 4. den toestand van den weg, slippen, doorglijden e.d. 7 5. andere oorzaken 4 Spoor- en Tramwegen. De regeling der spoorwegdiensten voldoet aan billijke eischen. Langs de spoorlijn aan de Havenstraat werden in 1939 vervoerd beladen heengebracht Ned. Spoorwegen 1420 wagons teruggebracht 302 Autobusdiensten. Autobusdiensten werden onderhouden door de Geldersche Tramwegmaatschappij op de trajecten Zutphen—Arnhem, Zutphen Emmerik en Zutphen—Hengelo (G.) 53 A. H. Hardonk op het traject ZutphenVoorst Deventer B. H. J. Bruil op het traject ZutphenGorssel Deventer E. We ter kamp op het traject ZutphenVoorst Apeldoorn en B. J. Klein Breteler op het traject Zutphen Lochem. Stoombootdiensten. Ondernemers van stoombootdiensten zijn hier niet gevestigd. Telegrafie en Telefonie. Rijkstelegraafkantoor. In 1939 werden verzonden 9163 en ontvangen 10093 telegrammen, tegen totaal 18666 in 1938. Opgenomen en verder geseind werden in 1939 8555 telegrammen, tegen 6675 in 1938. Rijkstelefoonkantoor. Uitgaande interlocale en internationale gesprekken 264793. Inkomende interlocale en internationale gesprekken 262430. Transiteerende interlocale en internationale gesprekken 76866. Verzonden en ontvangen telefoonoproepberichten 1870.

Periodiekenviewer van Erfgoedcentrum Zutphen

Jaarverslagen gemeente Zutphen (1851-1945) | 1939 | | pagina 30