Bijlage B.
IS
22. Het oprichten van een emailleerinrichting, Donkere-
steeg No. 49.
23. Het plaatsen van een electromotor tot uitbreiding
der bakkerij, Lange Hofstraat No. 23.
24. Het plaatsen van een electromotor tot uitbreiding
der bakkerij, Barlheze No. 31.
25. Het oprichten van een scheepstimmerwerf met elec-
trische beweegkracht, op een perceel op het Hoornwerk.
26. Het plaatsen van een lier met electrische beweeg
kracht, Laarstraat No. 22a.
27. Het plaatsen van een electrische lift, Havenstraat No. 12.
28. Het plaatsen van een electromotor tot uitbreiding
der bakkerij, Beukerstraat No. 50.
29. Het oprichten van een patronenbergplaats, Spittaal
straat No. 2 en Walstraat No. 2, 2a en 4.
30. Het verplaatsen der vetzuurkuipen in de zeepziederij,
Marschweg No. 1.
31. Het oprichten van een schortenfabriek met electrische
beweegkracht, Kreynckstraat No. 3.
32. Het oprichten van een herstelplaats van stoomwalsen
met electrische beweegkracht, op een perceel gelegen aan
den Coenensparkweg.
33. Het plaatsen van een electrische lift, Kuiperstraat
No. 9.
34. Het plaatsen van een electromotor tot uitbreiding
der bakkerij, Lievevrouwenstraat No. 12.
35. Het oprichten van een benzinebewaarplaats, Oude-
wed No. 5.
36. Het oprichten eener werkplaats voor machinale
houtbewerking met electrische beweegkracht, Tadama-
singel No. 3.
Bijlage B.
19
37. Het oprichten door het Departement van Oorlog
van een patronenbergplaats in het landweermagazijn, aan
het Oudewand.
De adviezen op deze kennisgevingen door de Commissie
uitgebracht, hebben zich ook nu weder bepaald tot het in
overweging geven van voorwaarden aan de vergunning
te verbinden, opdat de omwonenden en de omgeving geen
nadeel zouden ondervinden van rook, afgewerkte gassen
en schadelijke dampen, hinderlijke trillingen, geraas, enz.
en tot het voorstellen van zoodanige bepalingen, waardoor
nadeel voor de volksgezondheid wordt voorkomen.
Bij het onderzoek der aanvrage onder No. 19 vermeld
bleek, dat de eigenaar zijne wasscherij reeds sedert enkele
jaren met eene kleine ververij had uitgebreid, zonder dat
daarvoor eene hinderwetvergunning was verleend.
Het afvalwater van deze wasch- en ververij gaat door
een bezinkkuip met rooster en wordt verder door slooten
afgevoerd, die in verbinding staan met de gracht om de
Linie van Hooff. Dit water wordt daarna door de Onder
laatsche laak, de beek langs de varkensweide en de Hel-
bergsche beek, tenslotte in den IJssel afgevoerd. Daar de
eerstgenoemde slooten door het afvalwater reeds zéér
merkbaar waren vervuild en veel stankverspreiding hadden
veroorzaakt, vreesde de Commissie dat deze nadeelen zich
langzamerhand ook over den verderen loop van dit water
zouden uitbreiden, wat zeer nadeehg moest worden geacht
voor de reeds bestaande bebouwing in de nabijheid dier
wateren, welke bebouwing zich in de toekomst vermoe
delijk nog zal uitbreiden. Een en ander gaf de Commissie