66 7. de Schoolstraat 8. de Kruisstraat 9. de zijtak van de Kruisstraat 10. de Oude Touwbaan; 11. de Achterhoven 12. de Dijkstraat 13. de Buitensingel; 14. de Lunettestraat 15. de Vijfinorgenstraat 16. de Coehoornsingel 17. de Rozenhoflaan 18. de Marschweg van de havenbrug tot de woningen van de Spaarbank. C. Verharde wegenniet voorkomende op den legger der wegen en voetpaden. 1. de Stationsweg; 2. de weg over de voormalige Contre-Escarpe 3. de Louisesingel 4. de parallelwegen van den Deventerweg 5. de Eerste Pofferdijkdwarsstraat 6. de weg bij het onderstation van de ljsselcentrale aan den Deventerweg 7. de weg tot toegang naar de Mulderskamp. D. Puin- en Sintelwegen, a. In onderhoud bij Gemeentewerken. 1. de wegen over den Houtwal; 67 2. de Marschwegen 3. de weg naar het Helbergen tot de brug over de beek 4. de Zwarteweg van de Vijfmorgenstraat over het Hooge West naar den Vierakkerweg 5. de afweg naar de Waarden, van den Kationsdijk tot aan de losplaats 6. de weg naar de Smeerkamp tot aan de gemeente grens 7. de weg naar de oude mestplaats 8. de weg langs de touwbaan in de Hoven. Het onderhoud van de verschillende wegen ge schiedde met de daarvoor toegestane gelden zoo goed zulks mogelijk was. De Louisesingel onderging een aanmerkelijke ver betering. Deze werd voorzien van een nieuwe grint- deklaag en werden de trottoirs er van opgehaald. Van den Graaf-Ottosingel werd een wegoppervlakte van 1800 M2. geteerd. Naar de fabriek van de N.V. Ditzhuizen's Bouw- materialenhandel werd in het verlengde van den Badhuisweg op het opgespoten terrein een weg aange legd van oud straatmateriaal. In het jaar 1920 werd voor onderhoud van de wegen aangekocht 130 M3. basaltslag voor f 12,95 per M3. 1271/a - 11,45 100 onderhoudsgrint voor - 6,40 b. In onderhoud bij den dienst Landerijen. 1. De wegen over den Mulderskamp;

Periodiekenviewer van Erfgoedcentrum Zutphen

Jaarverslagen gemeente Zutphen (1851-1945) | 1920 | | pagina 35