Bijlage L.
14
Enkele kleinigheden, als slangen van afsluiters, be
hoeven voorziening.
V. Condensatie en Zuivering.
De condensatie en zuiveringstoestellen, werden voor
zooverre daarvan dubbele toestellen aanwezig waren,
afwisselend gebruikt.
Van Kircham-washer No. 2 werd de vulling geheel
vernieuwd. Hierbij bleek, dat van de oude uitkomende
vulling niets gebruikt kon worden, waarom voor de
andere ook een vulling werd besteld, zoodat deze het
komende jaar in orde zal worden gemaakt.
Verder verkeert alles in goeden staat. Het gas kon
steeds voldoende gekoeld en gezuiverd worden.
De nog aanwezige nieuwe zuiveringsmassa werd
grootendeels in gebruik genomen.
Onderhandelingen werden aangeknoopt om de oude
afgewerkte massa te verkoopen.
VI. Kolenlosinrichting.
Deze werd behoorlijk onderhouden. De weegin
richting werkte na een grondige schoonmaak weder
naar behooren.
Eerst in het laatst van het jaar kwam het reserve
anker gereed. Het oude anker geraakte voordien nog
eenige malen in het ongereede, wat eenig ongerief
veroorzaakte.
Bijlage L.
15
VII. Stoomketels.
Deze verkeeren in goeden staat. Door het stoom
wezen werd echter aanmerkingen gemaakt op den
toestand van enkele platen, die inwendig putjes ver-
toonen. De oververhitters werden nog niet verwijderd.
De Wiltonvuren bleven slecht voldoen. Tengevolge
van het in het laatst van het jaar in gebruik nemen
van een electromotor, werd het stoken zeer verge
makkelijkt.
De firma Doorgeest bleef met het schoon
maken belast.
Na het ingebruik nemen van een electromotor voor
het aandrijven van de dynamo was een duidelijke
vermindering van het brandstofgebruik merkbaar.
VIII. Electrische inrichting.
Stoommachine No 2 werd vervangen door een
electromotor, en werd deze direct aan den bijbehoo-
renden dynamo gekoppeld. De stoommachine werd
verkocht en door den kooper gedemonteerd en ver
voerd. De oude fundeering weid voorzooverre noodig
afgebroken en gelijk met de vloer met portland-cement-
specie afgewerkt. Voor den motor werd een nieuwe
fundeering gemaakt, een en ander door eigen personeel.
Zooveel mogelijk wordt de motor gebruikt, doch
alleen des Zaterdags, wanneer de batterij wordt geladen
doet de stoommachine No. 1 dienst, waardoor tevens
verkregen wordt, dat deze steeds bedrijfsvaardig is.
De verschillende toestellen en de batterij blijven
goed voldoen.
