64
Bij Raadsbesluit van 24 September 1913 werd aan
de Afdeeling Zutphen van de Nederlandsche Maat
schappij voor Tuinbouw en Plantkunde, van 1 Octo
ber 1913 tot 1 April 1914 gedurende 4 dagen in de
week van 6 tot 9 uur des namiddags, een lokaal van
school B/C in gebruik gegeven.
Bij besluit van Burgemeester en Wethouders van 4
Februari 1913, le Afd., no. 497, werd aan het Neder
landsche Roode Kruis Comité voor Zutphen en om
geving, gedurende drie avonden in de week van 8,30
tot 10 uur de militiezaal in gebruik gegeven tot het
houden van een cursus in verbandleer.
Pompen.
Deze zijn de navolgende:
1 in de Waterstraat,
1 in de Kuiperstraat,
1 aan de Zaadmarkt,
1 aan de Houtmarkt,
2 aan de Groenmarkt,
1 in de Vaaltstraat,
1 in de Broederen Kerkstraat,
1 in de Heukestraat,
1 in de Bakkerstraat,
1 in de Kreynckstraat,
1 aan de Nieuwstad,
2 in de Laarstraat,
1 in de Schoolstraat in de Hoven.
Verder 5 standpijpen op de waterleiding, te weten:
2 in de Laarstraat,
65
1 op het Vischpoortplein,
1 aan de Noorderhaven,
1 aan de IJsselkade.
De pompen werden voor zooveel noodig hersteld
en geverfd.
Straten, pleinen en riolen.
Behalve het meest noodzakelijke onderhoudswerk,
bestaande in het lichten van verzakte bestratingen
boven sleuven van gas- en waterleiding, riolen, telefoon-
of telegraafkabels, en het opbreken en weder dichten
van de bestrating op diverse punten langs de tram
lijnen, ondergingen de bestratingen Martinetsingel
hoek IJsselkade, Noorderhaven, Melatensteeg, Ijzen-
doornstraat en Halvemaanstraat, belangrijke verbete
ringen.
Ook werd naar aanleiding van een adres van eige
naars van aan de Korte Hofstraat en Turfstraat gelegen
woningen bij Raadsbesluit van 7 April 1913 besloten
tot den aanleg van doorloopende tegeltrottoirs ter
plaatse, in de als gemeentelijk eigendom erkende
stoepen. Door het aanbrengen van deze trottoirs wordt
ontegenzeggelijk het verkeer in de genoemde straten
gebaat, terwijl de straten een beter aspect verkregen.
Een groote verbetering onderging ook het voetpad
langs de Rozengracht. Dit grintpad dat bij regenachtig
weer moeilijk begaanbaar was, werd met tegels, aan
sluitende aan de bestaande trottoirbanden, geplaveid.
In de Eerste Pofferdijkdwarsstraat werd een gedeelte
van het klinkerpad langs de huizen aangelegd, terwijl
