Bijlage M.
16
'en aanwezig zijn. Zij verkeeren in goeden staat. Van
den Kircham-waslier werd een gedeelte der houten
vulling vernieuwd. Het gas kon steeds voldoende
worden gekoeld en gezuiverd.
De zuiverings-massa raakt echter afgewerkt en zal
deze in 1913 moeten worden vernieuwd.
Ter vermijding van gasverlies bij het aanzetten van
een schoone kist, en ter voorkoming van veel lucht
m de gashouders werden aan de kisten aan de onder-
zijde leidingen aangebracht, welke werden aangesloten
op inlaatleiding van de exhausters, terwijl aan de
bovenzijde werden aangebracht leidingen, welke werden
aangesloten op uitlaat zuiverhuis. Wanneer nu een
kist gevuld is, wordt door de laatste leiding schoon
gas toegevoerd, terwijl door de eerste de lucht wordt
afgezogen. Gedurende drie a vier dagen blijft de kist
zoo staan, waarna vrijwel alle lucht vervangen is door
gas en zonder veel bezwaar de kist kan worden bij
gezet. Het leiden van het gas in een gashouder die
op de stad staaf, geeft dan niet veel bezwaar.
VI. Kolenlosinrichting.
De geheele inrichting werd behoorlijk onderhouden.
De weeginrichtingen werkten goed.
VII. Stoomketels,
Het stoken met bries en cokes blijft goed voldoen.
Zeer veel last werd echter ondervonden van het groote
slakkengehalte der cokes en vooral van dat der bries
Bijlage M.
17
en had dit tengevolge, dat veel meer cokes verwerkt
moest worden.
De ketels met toebehooren verkeeren in goeden
staat. De firma DOORGEEST te Amsterdam bleef met
schoonmaken ervan belast.
VIII. Electrische Inrichting.
De stoomwerktuigen en de dynamo's werden af
wisselend gebruikt. Deze en de accumulatorenbatterij
bleven goed voldoen.
Dank zij het groote olieverbruik voor de smering
der schuif en de zorg, dat de temperatuur van de stoom
niet boven 200° stijgt, schijnt de slijtage van de schuif
niet toe te nemen.
Het aantal motoren bleef 9 met 67.3 P. K. Een
motor van 5 P. K. voor de cokesbreek- en sorteerin-
richting was op den 31 December nog niet gemon
teerd. Van enkele motoren werd de collector afgedraaid.
Over het geheel werkten zij zonder stoornis.
Het toezicht over deze afdeeling bleef opge
dragen aan het „Bureau voor Elecfroteclmische Ad
viezen" te 's Gravenhage.
IX. Sulfaatfabriek.
Ten einde het verlies van ammoniakwater in den
voorwarmer tegen te gaan, werd een proef genomen
om het binnenwerk van ijzeren buizen te vervangen
door een spiraal van compositie. Dit voldoet goed.
Het water wordt voldoende voorgewarmd en de com-
