60
9. van den spoorweg tot het vonder, zijnde het
voetpad naar Tonden.
10. de weg over de Smeerkamp.
11. de weg over de Ossenwaarden.
12. de weg over Berg en Daal.
13. de wegen over het erve „den Brink."
14. de weg naar de Kijfsdijken.
15. de weg naar de oude mestplaats.
16. de weg langs de touwbaan in de Hoven.
17. de landweg langs den Vliegendijk.
Het maken van bestrate voetpaden in de Hoven en
langs de parallelwegen werd bij bestratingen vermeld.
Langs den Coehcornsingel werd het gedeelte tusschen
de Nieuwstad en het pleintje voor de Buiten Sociëteit
van een bestraat verhoogd voetpad voorzien.
Het niet ongunstige oordeel in het vorig verslag
vermeld, over de proefnemingen met geteerde basalt-
lagen op den Stationsweg, den Coehoornsingel en den
Berkelsingel, werd door de opgedane ondervinding
zeer gewijzigd.
Voor wegen met zwaar vervoer, als het gedeelte
Coehoornsingel tusschen Jacob Dam- en Berkelsingel
en ook voor den Stationsweg schijnt die bewerking
niet voldoende te zijn en zal eene andere wijze van
bewerking, öf eene bestrating een gunstiger resultaat
opleveren.
Bij wegen, die minder voor zwaar vervoer dienen,
houdt de opgebrachte teerbasaltlaag zich beter, maar
wel werd de last ondervonden van het week worden
der teerlaag bij warme dagen.
Voorloopig is van verdere proefnemingen afgezien
61
en zal de nadere ondervinding hiervan, ook in andere
gemeenten, eene beslissing moeten geven over verdere
toepassing.
Aan het verzoek tot het maken van een wielrijderspad
langs den Vierakkerweg kan nu wegens de op de
loopende begrooting daarvoor toegestane gelden worden
voldaan.
Waterleidingen, Beken, Sluizen en Stuwen.
Deze zijn de navolgende:
Waterleidingen en beken:
de Oude IJssel en de Voorstondensche beek,
de Hoendernesterbeek,
de Tichelbeek,
de Polbeek,
de Berkel en de Laken buiten de voormalige Laar-
en Nieuwstadspoorten, voor zooverre deze niet langs
particuliere eigendommen loopen,
de Berkel of Molenbeek binnen de stad,
de Beek door de Varkensweide,
de Gracht langs den Coehoornsingel, verbinding
tusschen de Berkel en de Ziekenhuisgracht.
De verschillende waterleidingen en beken worden
naar behooren schoongemaakt en onderhouden en
verkeeren over het algemeen in goeden toestand.
De in vorige verslagen (zie verslag 1906, pag. 72,
verslag 1907, pag. 57, verslag 190S, pag. 62) reeds
vermelde werken tot verbetering der riolenafvoer
Deventerweg en Coehoornsingel en de verbeterde
spuiïng der Buitengracht werden door de afwerking