1 1 s s schap," is het volgende mede te cleelenhet enkel spoor is lang 3800 M. De dienst wordt verricht met 2 wagens. Vervoerde reizigers in 1902 Boodschappen Opbrengst personen- en goederen vervoer tegen 4052,in 1901. Per dag kilometer tegen 2,92 in 1901. b. Opmerkingen omtrent de vaartuigdiensten, met het oog op gemeld Koninklijk besluit. Ook deze hielden zich, voor zoover bekend, aan de voor hen geldende wettelijke bepalingen. Wij laten hier volgen een staat betreffende den stoombootdienst, in deze gemeente gevestigd, 5414 3614,20 2,6oi 8.^ 8? e J.g 0 Z. 9 is 6 1 J 130 3506S 131 Plaatsen welke door de boot worden aangedaan waar vaste aanlegbrug- gen of hoofden zijn, geschikt tot iu- of uit lading van paarden. Zutphen, Doesburg, Nijmegen, Tiel, Zalt- Bommel, Gorincbem, Dordrecht, Rotterdam en Schiedam. C J: O 5? O 3 f 0 0 -a 0 X, O x a. 100 per sonen. b. 70 per sonen en 25 paarden. Kaam der boot, af meting, diepgang, ge laden en aantal paarden krachten. „Zcelandia." Lengte 30 M., breedte 5 M., Diepgang 1,50 vóór en 1,70 achter geladen; aantal paar denkrachten: 10. Gemeente waar het hoofdkantoor van den dienst: is gevestigd. Zutphen. Aard en strekking van den dienst en de plaatsen, waartus- sclien hij wordt uitgeoefend. Goederen- en vec- boot tusschen Zut phen, Dordrecht, Rotterdam, Schie dam en tusschen- gelegen plaatsen. d d 55 2 c 4» "O ;r> O pP O O T3 2 P O 4) U 3- S N o O u O m

Periodiekenviewer van Erfgoedcentrum Zutphen

Jaarverslagen gemeente Zutphen (1851-1945) | 1902 | | pagina 67