44
wegje eischte vernieuwing en werd door een nieuw
portland-cementen eivormig riool vervangen van grooter
doorlaatvermogen 40/60 c.M.
In verband met den aanleg der Zuiderhaven werden
de nieuwe straten en toegangen, alsook de Houtwal en
de kade achter de pakhuizen geheel bestraaten de
noodige afvoerriolen gelegd.
De veldkeienbestrating in den Emmerikschen weg werd
vervangen door een keibestrating van nieuwe grèskeien.
Een nieuwe sproeiwagen, volgens het systeem te
's Hage in toepassing, werd na gehouden inschrijving
geleverd door de fabriek der firma Slotboom aldaar
voor 550,
De levering der benoodigde materialen geschiedde
na gehouden inschrijving en wel
straatklinkers door de firma J. Uiterwijk voor 15,
per duizend.
Aveling te Velp 14,20 per duizend.
Belgische grèskeien door de Société Anonyme a
Yvoir voor 32,en 31,40 per 1000 stuks.
Grèsbuizen door de Deventersche buizenfabriek en
cementen riolen en straatkolken door de Rotterdamsche
Cementsteenfabriek.
Gedurende 1902 werden 173 aanvragen of kennis
gevingen voor bouwen of veranderen van werken aan
den openbaren weg behandeld.
9 pcrceelen werden afgebroken en door nieuwe ver
vangen.
30 geheel nieuwe perceelen werden gebouwd waar
onder eene remise voor de tram en eene portierswoning
op de R. C. begraafplaats.
45
Wegen en Voetpaden.
De verschillende wegen werden naar behooren onder
houden en verkeeren in voldoenden toestand.
Het bestrate gedeelte van den Vliegendijk werd ge
heel herstraat.
Aangezien de trambaan over den overlaat in den
Emmerikschen weg op hooger peil werd aangelegdis
het noodzakelijk ook de overige breedte van dien weg
op te hoogen, waartoe bij de behandeling der begrooting
van 1903 goedkeuring werd verleend.
Enkele wegen, vooral het nog onbestrate gedeelte
van den Vliegendijk, de Rozenhoflaan en de Martinet-
singel hebben door druk gebruik en zwaar vervoer bij
invallenden dooi veel te lijden hetgeen soms aanlei
ding tot klachten geeft.
Hoewel misschien beperking van het vervoer (als op
de Rijkswegen) wenscheüjk zou zijn, met het oog op
het onderhoudzoo zou dit voor de gebruikers en land
bouwers in de bebouwde kom der Gemeente veel last
veroorzaken.
De kosten van onderhoud hebben bedragen 3118,21.
Waterleidingen en Beken.
Deze zijn de navolgende:
De oude IJsel en de Voorstondensche beek.
De Hoendernesterbeek.
De Tichelbeek.
De Polbeek.
De Berkel en de Laken buiten de voormalige Laar-
Spittaal- en Nieuwsladspoortenvoor zooverre deze niet
langs particuliere eigendommen loopen.
