36
Primo Mei 1888 werd een definitief begin gemaakt
met de uitvoering
Pompstation.
Zoowel de Prise d'eau als de Filters en de Gebouwen,
behoorende tot het Pompstationwerden gelijktijdig onder
handen genomen.
De Prise d'eau aangelegd volgens het zoogenaamde
drainage-stelsel heeft eene lengte van 120 M.
De constructie is als volgt:
Ter breedte van ongeveer 10 M. is het terrein inge
graven tot eene diepte van 1.70 M. -+- A.P., gedeeltelijk
onder steil talud en gedeeltelijk tusschen twee dam-
plankenwanden.
In deze sleuf zijn gelegd Engelsch aarden buizen ter
inwendige wijdte van 46 centimeter, in eene omhulling;
van gewasschen zeeschelpen en zuiver rivierzand.
Op onderling gelijke afstanden van 40 M. bevinden
zich in deze buisleiding 4 putten van cementsteen.
Yervolgens is deze sleuf aangevuld met zuiver rivier
zand en afgedekt met eene laag klei, deze laatste ter
voorkoming van indringen van eventueel overstroomings-
water.
De putten zijn opgetrokken tot eene hoogte van 10.40
M. -+- A.Pen boven het aangrenzende maaiveld omgeven
door een kegelvormige ophooging van klei.
Tot toelichting diene dat de hierboven genoemde En
gelsch aarden buizen met de Sockets los in elkander zijn
geschoven.
Het bodemwater van uit de natuurlijke zandlaag komt
dus eerst door het ingebrachte rivierzand en vervolgens
door de schelpenomhulling in de buizen.
37
In een van de putten is eene ijzeren hevelbuis aan
gebracht welke het water naar destraks te noemen
centrale put voert.
Tijdens het maken der Prise d'eau werd de sleuf
drooggehouden door eene centrifugaalpompgedreven door
eene Locomobile, welke gedurende drie maanden onafge
broken dag en nacht in werking is geweest.
In het geheel werd uitgemalen 280000 kubieke M. water.
De centrale put is gelegen tusschen het Machinegebouw
en de Filters.
Aangezien deze put van onder gesloten is, en dus in
den droge gemaakt moest wordenwerden trapsgewijze 3
damkisten met eene stoompomp ingespoten.
Door het vele grondwater en den aandrang tegen de
kisten, werden deze van versterkte ramen en schoren
voorzien.
Hier kwam bij dat door den hoogen IJsselstand het
terrein overstroomde, zoodat eene tijdelijke waterkeering
moest worden aangelegd.
Een gevolg van een en ander was dat de Locomobile
steeds dienst moest doenaangezien er dag en nacht met
de spoedeischende werkzaamheden werd voortgegaan.
De geheele diepte der put bedraagt ruim 9 Meter.
In deze put, dus ten doel hebbende het verzamelen
van water uit de reeds genoemde Prise d'eau, bevinden
zich eene hevelbuistwee zuigbuizen voor de centrifugaal-
pompen, eene zuigbuis voor de zuig-en perspompen, twee
injectiebuizen voor de luchtpompenbenevens twee over-
stortbuizen voor de filters.
O
