32
Gedurende 1885 werden 195 aanvragen of kennisge
vingen omtrent het bouwen of het veranderen van wer
ken aan of in den openbaren weg behandeld. 27 gebou
wen werden geheel of gedeeltelijk afgebroken en her
bouwd of belangrijk verbeterd en 33 geheel nieuwe
gebouwen gesticht.
Gemeente-reiniging.
Door de gestadige uitbreiding van het tonnenstelsel,
werd eene vermeerdering van het aantal wagens tot
vervoer van tonnen naar de mestplaats dringend noodig,
zoodat thans, daartoe drie stel in gebruik zijn.
De Gemeente is in drie afdeelingen verdeeld en elke
afdeeling wordt bediend door een stel wagens met twee
arbeiders, die de tonnen verwisselen en op een wagen
laden, terwijl de geladen wagens door paard en voer
man naar de mestplaats worden vervoerd.
Deze regeling voldoet aan billijke eischen, zoodat in
den regel bet vervoer der tonnen in den voormiddag is
afgeloopen.
Het aantal privaten voor het tonnenstelsel ingerigt
vermeerderde met 80, zoodat dit bij het einde des jaars
1640 bedroeg.
Het reinigen der tonnen geschiedt met zorg terwjjl
Carbolzuur ruimschoots wordt toegepast.
In het verzamelen der asch en vuilnis weid geene
verandering gebragt.
De Gemeente is daarvoor in twee afdeelingen verdeeld,
die dagelijks worden bediend door een werkman met
kar en paard en voerman, die de stoffen aan de wonin
gen en uit de daartoe door de Gemeente geplaatste
33
verzamelbakken ophalen en vervoeren. Deze werklieden
zijn tevens belast met let remhouden der straten.
Verder is er een werkman belast met het schoonma
ken der openbare privaten en urinoirs en een met het
schoonmaken der straatputtenhet vervoer der uitko
mende modder geschiedt met kar en paard naar de
mestplaats.
Op de mestbergplaatsen zijn twee personen belast me
het reinigen der tonnen en het ophalen der tonnen-
wagens en twee andere personen met het sorteren en
liet verwerken der aangevoerde stoffen tot compost.
Het ruimen der privaat-putten van particulierenes
nachts, geschiedt door werklieden van het tonnenstelsel
het vervoer der uitkomende stoffen geschiedt door de
voerlieden.
In het geheel werden verzameld en op de mestplaat-
sen aangevoerd 4257 karren droog vuil en 1610 karren
modder uit de straatputten.
Onder de aangevoerde droge stoffen was ongeveer
een derde gedeelte steenen, snoeihout, glas, beenderen,
lompen en ander afval, die niet in de compost verwerkt
kunnen worden.
Het leveren der bespanningen voor het vervoer der
tonnen-wagens en aschkarren werd, nagehouden inschnj-
ving, in 6 perceelen als volgt gegund.
1 Derceel vervoer aschkar393.
491.—
modderkar 398.—
tonnen wagens J'"'
585.—
579-~
3
2
3
4
5
6
pion
7>
V
yi
v
r>
yt
