54
Tentoonstellingen van fabrieknijverheid werden niet
gehouden.
b. Verveening bestaat in deze Gemeente niet.
c. Visscherij.
De opbrengst bij den afslag van aangevoerde zee- en
riviervisch bedroeg in 1878 8960.41.
III. Handel en scheepvaart.
a. Binnenlandsche handel.
De heerschende malaise deed zich in alle takken van
bedrijf gevoelen. Misschien mag gewezen worden op
eenige vermeerdering van werkzaamheid in de branderijen
en op iets grooter omvang van boter- en graanhandel,
maar in het algemeen mag men zeggen, dat met wat er
omging de zaken meer gaande werden gehouden, dan
dat het doel van den handelaar (behoorlijke beloonina
van arbeid en moeite) er mede werd bereikt.
b. Buitenlandsche handel.
Dezelfde artikelen die in het vorig verslag zijn genoemd
(wijn, gedistilleerd, papier en spek) werden uitgevoerd
doch in belangrijk kleinere hoeveelheden.
c. Scheepvaart langs de rivierenkanalen en vaarten.
Het aantal den IJssel bevarende schepen die te Zutphen
laadden en lostten (de beurtschepen daaronder begrepen),
was dit jaar weder eenigzins geringer dan het vorig jaar.'
In 1878 werden aan den IJssel gelost 904 geladen 422 schepen
1877 978 451
1876 1009 461
1875 1031 499
Omtrent de schepen die den Berkel bevaren is een
55
volkomen juiste opgaaf moeijelijk. De Berkelvloot bestaat
uit een twintigtal vaartuigen die van Vreden (in Duitsch-
land)van Eibergen, van Borculo en van Lochem hout,
schors en zand naar deze Gemeente aanvoeren om dan
met turfhuiden en leerook wel met tabak en koloniale
waren beladen, de terugvaart aan te nemen. Zij kunnen
gemiddeld twee reizen per week volbrengen, doch worden
vaak door lage waterstanden of door herstellingen van
sluizen daarin belemmerd.
HOOFDSTUK XIII.
ïnrigtingenin verband staande met de
uitoefening van Handel en andere
Bedrijven.
a. Middelen van vervoer te water.
Het aantal stoombooten voor goederenvervoer neemt
toe. In den loop van 1878 kwam een nieuwe stoomboot
op Zwolle en Rotterdam in de vaart, terwijl eerlang een
nieuwe stoomboot op Amsterdam in dienst zal gesteld
worden.
Ook kwamen in 't afgeloopen jaar een groot aantal
sleepbooten in dienst van de Nijmeegsche sleepbootdienst
die tot nog toe hare dienst niet op den IJssel had uit
gestrekt.
Het aantal beurtschepen bleef hetzelfde.
b. Middelen van vervoer te lande.
De Nederlandsch-Westphaalsche Spoorweg die in de