Clemeiigde IScrigteo.
maatschappij tot verbetering van het Zwolsche diep en bij
den heer hoofd-ingenieur van den waterstaat in Overijssel.
Uit de ter visie ingekomen rapporten is hoofdzakelijk ge
bleken, dat de genoemde besturen den tol algemeen afkeu
ren, zooals die thans is; dat de wijziging van het tarief door
Zwolle aangevraagdweinig afdoende isdat Genemuidcn
ofschoon voor f 50,000 in de tol heffende maatschappij geïn
teresseerdaanmerkelijke vermindering erlangt; dat Hasselt,
Zwartsluis en Avereest zich het sterkst tegen den tol verkla
ren ofschoon Hasselt nog eene kleine tolheffing ook van de
binnenschepen voorslaat; dat de Kamer van Koophandel te
Zwolle, alleen vermeent de juiste oplossing van het vraagstuk
te kunnen geven, en daartoe onder anderen voorslaat, den
tol voor de binnenschepen van 60 ton en 'meer op ~U terug
te brengen.
Eindelijk dat de hoofd-ingenieur in 't laatst verloopen jaar
het Zwolsche diep tusschen de kribben 0,19 ned. el in diepte
heeft zien afnemen gelijk het over het algemeen sinds den
aanleg merkbaar is verdiept.
Het is bekenddat de gouvernementen van Groot-Brittannie
en der Vereenigde" Staten in den loop van dit jaar een trac-
taat hebben gesloten, hetwelk ten doel heelt, een doortogt
der landengte van Panama tot stand te brengen.
Naauwelijks zijn deze voorbereidende maatregelen tot stand
ekomenof de ondernemingsgeest, die de Engelsche natie zoo
ijzonder onderscheidt, heeft zich op een niet minder gewigtig
werk gevestigd, namelijk het graven van een kanaal door de#
landengte van Suez. Men heelt die kwestie reeds meermalen
behandeld.
Een ieder herinnert zichdat Napoleon gedurende den
veldtogt in Egypte, de uitvoerbaarheid van dit plan had
doen onderzoeken. Onder de grootsche ontwerpen, w^lke
door dien verheven geest werden opgevat, moest natuurlijk
het doorsteken der landengte van Suez behooren.
Een nieuw ontwerp van gemeenschap door de landengte
van Suez, is te Londen zeer gunstig opgenomen.
Dit nieuwe plan bestaat in het daarstellen van een kanaal,
dat zoude beginnen aan de zijde der Middeiandsche zee, bij
de Baai van Tinehen uitloopen in de Roode zeein de
tegenwoordige haven van Suez.
Deze weg zoude het voordcel hebbendat men gebruik
maakt van het oude kanaal, dat uit den Nijl in de Roode
tee leidde, en eene breedte had van 150 voet. Dit kanaal
heette de rivier van Ptolemaeus naar den naam van den Vorst,
door wien het was voltooid geworden. Alzoo heeft de oudheid
met veel minder krachtige middelen, dan waarover de weten
schap tegenwoordig beschikt, dit reusachtig werk geheel of
althans nagenoeg tot stand gebragt en hinderpalen overwonnen
waarop men zoude zeggendat de hedendaagsche wetenschap
telkenmale schipbreuk leed.
De moeij el ijk heden die den aanleg van een kanaal door de
landengte van Suez ontmoet, ontstaan vooreerst daaruit, dat
het vlak der beide zeeën wordt gezegd niet hetzelfde te zijn.
De door Napoleon met het opmaken van voorloopige plan-
teekeningen belastte ingenieurs hadden verklaard, dat het
vlak der Roode zee iets meer dan 30 voeten hooger was, dan
dat der Middellandsche zee. De in 1847 uit Fransche, En
gelsche en Duitsche waterbouwkundigen zamengestelde kom
missie, die de kwestie zou onderzoeken, heeft integendeel
beslist, dat de waterspiegel dezelfde was in de beide zeeën,
of dat in alle gevalle het verschil weinig had te beteekenen.
Doch zelfs aannemende, dat het gevoelen der eerste ingenieurs
gegrond ware, zoo berekent men, dat de hoogere ligging
der Roode zee een voordeel zoude opleverente weten van
in het kanaal altijd eene strooming te onderhouden, sterk
genoeg om te beletten, dat het tot overloopens volliep; die
hoogere stand van het water aan eene zijde zoude tevens in
het kanaal zooveel water onderhouden r dat de schepen van
grooten diepgang steeds vlot bleven.
Een ander te overwinnen beletsel bestaat daarindat de
beide zeeën nabij de landengte weinig diepte hebben Dien
tengevolge zijn de stoomschepen genoodzaakt op 3 of 4 mij
len afstands van Suez, voor anker te gaan liggen; en om aan
boord te komen, moeten de passagiers eene ware reis onder
nemen in de vaartuigen des lands, die door Arabiesche roeijers,
de meest zorgclooze menschen ter wereldworden bestuurd.
Men zoude mitsdien het bed der zee aan de beide monden
van het kanaal een eind weegs moeten uitgaven.
Eindelijk zoude de ongeregeldheid en onzekerheid der
winden in de Middellandsche zee, gevoegd bij de tallooze
klippen in het naauwe vaarwater der Roode zee, waar men
daarenboven met de zuid-moussons te worstelen heeftvoor
zeilschepen den weg over de landengte van Suez langer kun
nen doen durendan rondom de Kaap de goede Hoop.
Deze moeijelijkheid ware echter weg te ruimen door het
bezigen van kleine sleepbootendie uitsluitend voor dit ge
bruik worden ingerigt.
De ingenieurs van het Egyptische leger hadden de kosten
van graving en aanleg van een kanaaldat schepen van 12
tot 15 voet diepgang doorliep, op iets meer dan 13 millioen
berekend. Het tegenwoordige ontwerp raamt de kosten op
het dubbele bedrag* De opbrengst van het kanaalbestaande
in een tolte betalen door de schependie van den doortogt
gebruik maakten, zoude naar schatting 5,375000 fr. en de
gewone onkosten 1,6000,000 fr. bedragen. Deze berekenin
gen zijn gegrond op een transito-handel van 305000 ton
's jaars.
Het kanaal zou 85 mijlen lengte en een toereikende diepte
hebbenom schepen van 20 voet diepgang door te laten.
Mehemet--Ali door sommigen verzocht zijnde om een kanaal
door de landengte te doen graven, en door anderen om een
spoorweg te doen aanleggenhad een iéder genoegen gege
vendoor zoowel het kanaal als den spoorweg te weigeren.
Men houdt het er voor, dat zijn opvolger deze zelfde ge
dragslijn niet zal volgen, weshalve voor het ontwerp steeds
eenige kans van .uitvoering overblijft.
ZWOLLE5 December. Gisteren werd in het Odéon alhier
ccne vergadering gehouden van deelhebbers in de Overijssel-
sche Kanalisatie-Maatschappij tot het passeren der acte van
constitutie dier maatschappijen het vaststellen der statuten
en der bezohligiugen van den secretaris en den thesaurier.
De raad van administratie heeft vervolgens den Heer Mr.
L. Hertzfeld tot secretaris, en den Heer Jonkh. Mr. W. C.
Hovy tot secretaris benoemd.
APELDOORN, December 1850. De eigenaar der Hand
boogschutterij, Doelen van Koning Willem III alhier, heeft
het plan gevormd, en bereids aan H.H. Leden van voor
noemd gezelschap medegedeeld, om geheel ten zijnen kosten,
slechts tegen eene geringe verhooging van contributie, eene
geheel nieuwe en in modernen stijl ingerigte zaal te doen
bouwen, welke door sierlijkheid en ameublement in alle op-
zigten aan eene door zeer velen erkende behoeftein deze
gemeente zal voldoen.
Zeer te wenschen is het derhalve, dat dit plan, de zoo
wij vernemenzeer geringe gevraagde medewerking mag ten
deele vallen, en wij daardoor in het bezit gesteld worden
van een lokaal, hetwelk tot alle einden geschikt is en in
alle behoeften kan voldoen.
De Newa voor Petersburg is sedert 16 Nov. vast gevroren. Een
gedeelte der Ned. kavallerie zal dit winter weder als hulp-maréchausséa
dienst doen. De heer Dwars heeft aan de vereeniging tot ontwikkeling
van provinciale welvaart te Zwolle cadeau gedaan een roode haas met
witte ooren. Bij de aanstaande militaire reorganisatie zullen de ooder-
adjudanten den stok verliezen. De koning van Wurtemberg heeft
dezer dagen verklaard dat eene minnelijke schikking der- Duitsche zaken
op handen was, en hij daartoe zooveel mogelijk zou bijdragen. De
Zierikzeesche N.B. verhaalt van eenige posten die uit de onvoorziene
uiVjaven (van het zweet en bloed der goede burgerij) betaald worden,
waarbij de haren te berge rijzen en het bloed van verontwaardiging in
't aangezigt stijgt. Moet daarvoor de nijverheid door palent gemarteld
en uitgezogen worden? Volgens de laatste geruchten zullen de Minis
ters het lot der begrooting afwachten vóór ze omtrent gaan of blijven
besluiten. Pr'rns Frederik heeft de winté^k war tieren te 's Ilage weer
betrokken. Op lil een telegraaf van Petersburg over "Warschau naar
Berlijn en Weenen. Prof. Sebastian wordt als opvolger van den Heer
Beckers tot ïnsp-cteur-generaal van de geneeskundige dienst genoemd,
ftiogt ook eens een even bekwaam doctor voor de Miris gevonden wor
den. Te Almelo zijn prijzen uitgedeeld aan de vetste varkens.
De provinciale commissies van landbouw worden alom afgeschaft.
Tot directeur van de Uotterdamscb-Amerikaansehe stoomboot-maatschappij
is door de deelhebbers benoemd de Heer J. W. L. van Oordt. De
erfgenamen van Willem II hebben hun proces tegen den deurwaarder
B. Leon voor den Hoogen raad gewonnen. Of een der partijen er door
in zedelijke achting gewonnen heeft, is eene andere vraag. Nabij
Rotterdam is een jonge heer door een molenwiek dood geslagen en bij
's Liage een Nederi. zeeofficier van 't paard gevallen en den nek gebro
ken. De ijk van maten en gewigten en vaatwerk zal geheel op
nieuw geregeld worden. De wet tot afschaffing der leges in zake van
tn- en uitgaande regten en accijnsen is met .84 tegen 22 stemmen aan
genomen. Bij de 2e katner is ingekomen een wetsontwerp omtrent
het regt van vereeniging en vergadering. Volgens sommigen zou de
aansluiting van den Ned. Rijnspoorweg met de Pruissische spoorwegen
wel eerder kunnen gebeuren dan men vermoedt. Wij zijn echter te
weinig aan aangename verrassingen van onze Regering gewoon om er
veel aan te geloovcn. Te Amsterdam worden liefhebbers gevraagd
voor eene hulp-predikers plaats a f 1000.. De keizer van Oostenrijk
zal tabakskooper en gros worden. Moge hij er geene leelijk pijp van
rookeu! De democratische hoofdcommissie te London wil eene leening;
doen A 10 millioen franc ten behoeve der vrijmaking van Ptalieonder
guar&ntie dér Europesche demoóralie!! (Meeterde Vries, v. d. Yloo
enz.). De Engclsclie regering heeft aangeboden een liaudje te helpen
tot bevrediging van Duitschl'and. Te Faunen hebben eenige jonge
lieden de commiesèn leelijk bij den neus gehad. Onder voorgeven dat
er smokkelaars in aantogt waren leidden ze hén naar zeker punt, waar
dan ook weldra vijf kerels, waarvan één een zak droeg, passeerden. D
